2017年6月28日，2017世界智能駕駛挑戰賽（WIDC）在中國汽車技術研究中心開幕。作為世界智能大會的重要組成部分，賽事定位“高起點、入主流、國際化”，吸引了63支國內外頂尖水平的車隊參賽。其中參加無人駕駛組比賽的清源智能車車隊和東風風行車隊表現亮眼，這兩款無人車由中汽中心工程院開發，在眾多高水平車隊的激烈競爭中脫穎而出，榮獲“無人駕駛組應用獎”。

參賽的清源電動車車隊的車型由汽車工程研究院第五開發部和天津清源電動車聯合研發，這是一款量產的無人駕駛觀光車，車輛外型與一般中汽中心的園區觀光車無異，但是其搭載有激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、慣導和差分GPS，可以確保其順利通過比賽的各個障礙，并最終取得了“無人駕駛組應用獎”的優異成績。而后續這款車型的“升級版”——“顏值極高”同時還能實現云端控制平臺的遠程監控管理、手機APP的實時調度以及V2X通信等多元化功能的無人駕駛觀光車也將于年底正式投入使用。

東風風行車隊的參賽車型為東風柳汽S50EV全自動無人駕駛汽車，該車是由汽車工程研究院第五開發部和東風柳汽聯合研發，為了提高精度，車身搭載有多款激光雷達、毫米波雷達、慣導、差分GPS。這些高端系統能保證它在以規定的速度自動行駛時，與計算規定的行駛路線幾乎沒有偏差，最終該車也在無人駕駛組比賽中獲得了優異的成績。

賽場之中，除了各參賽車輛，汽車工程研究院第五開發部的12名裁判們也同樣耀眼，他們認真負責，憑借著扎實的專業知識，獲得各參賽隊伍和媒體的一致好評。